인천광역시
옹진군 영흥면 영흥도(靈興島)와 선재도를 잇는 길이 1,250m,
너비 9.5m의 왕복 2차로이며, 국내 기술진에 의해 최초로 건설된
해상 사장교(斜張橋:탑에 서 비스듬히 친 케이블로 거더를 단 다리)이다.
총사업비는 1700억 원이 들었고, 연인원 30만 명이 투입 되었다.
이 다리의 건설로 2000년 11월
17일 준공된 선재대교 (仙才大橋)와 함께 인천-대부도-선재도-영흥도를
잇는
새로운 도로지도가 만들어졌고, 그동안 인천과 영흥도를 오가던
1시간 거리의 뱃길이 육로로 통하게 되었다.
뿐만 아니라 2004년 1·2호기의 준공을 목표로 하고 있는
영흥화력발전소 건설에도 박차를 가할 수 있는 계기가
마련되었는데, 영흥화력발전소는 수도권에 질 좋은 전기를 안정적으로
공급하기 위해 건설중인 발전소이다
|
